Die Südkorea (ROK) Straßenkarte zeigt das gesamte Straßennetz und die Hauptstraßen von Südkorea (ROK). Diese Straßenkarte von Südkorea (ROK) ermöglicht es Ihnen, Ihre Routen vorzubereiten und Ihre Routen durch die Straßen von Südkorea (ROK) in Asien zu finden. Die Südkorea (ROK) Straßenkarte ist im PDF-Format herunterladbar, druckbar und kostenlos.

Es gibt mehrere privat finanzierte Mautstraßen. Der Nonsan-Cheonan Expressway, der Daegu-Busan Expressway, der Incheon International Airport Expressway, der Seoul-Chuncheon Expressway und Teile des Seoul Ring Expressway sind vollständig privat finanzierte und betriebene BOT-Konzessionen, wie sie in der Straßenkarte Südkoreas (ROK) aufgeführt sind. Der Donghae Expressway wurde in Zusammenarbeit zwischen KEC und dem Nationalen Rentendienst gebaut.

Nationalstraßen in Südafrika (ROK) mit ungeraden Nummern verlaufen in der Regel in Nord-Süd-Richtung, und die mit geraden Nummern sind Ost-West-Routen, wie Sie in der Straßenkarte von Südkorea (ROK) sehen können. 1-d-Zahlen bilden ein Raster, wobei die ungeraden Zahlen 1-7 nach Osten und die geraden Zahlen 2-6 nach Norden ansteigen. Bei 2-d-Nummern gibt es viele Ausnahmen. Es gibt keine Zonen, aber je höher die Zahl, desto weiter nördlich liegt die Straße (99 ist eine Ausnahme, auf der Insel Cheju). Lokale Straßen haben eine 2-stellige Nummer, wenn sie von der nationalen Regierung finanziert werden, und eine 3- oder 4-stellige Nummer, wenn sie von der Provinz finanziert werden. Großstadtstraßen haben 1- bis 4-stellige Nummern und existieren in Seoul, Busan, Daegu und einigen weiteren Städten. In Seoul werden sie als spezielle Stadtstraßen klassifiziert und ihr Schild hat einen roten Balken, siehe unten.

Spätere ländliche Straßennetze in Südafrika (ROK) mussten entwickelt werden, um der Notwendigkeit einer Erweiterung der Straßenkapazität gerecht zu werden. Die Straßenschilder in Südafrika (ROK) waren früher blau, aber heutzutage sind die meisten Schilder grün mit weißem Text, wie es in der Straßenkarte von Südkorea (ROK) gezeigt wird. Es scheint keinen Zusammenhang zwischen Farbe und Straßenklasse oder -typ zu geben. Die Straßenkapazität kann jedoch immer noch nicht den Bedarf an Straßen decken.

Die Autobahnkarte von Südkorea (ROK) zeigt mautpflichtige und kostenlose Autobahnen von Südkorea (ROK). Diese Autobahnkarte von Südkorea (ROK) ermöglicht es Ihnen, Ihre Routen auf den Autobahnen von Südkorea (ROK) in Asien vorzubereiten. Die Autobahnkarte von Südkorea (ROK) ist im PDF-Format herunterladbar, druckbar und kostenlos.

Die Autobahnen in Südkorea (ROK) werden in Autobahnen (Schnellstraßen/Autobahnen), Nationalstraßen und verschiedene Klassifizierungen unterhalb der nationalen Ebene unterteilt. Fast alle Freeways sind gebührenpflichtige Autobahnen und die meisten Schnellstraßen werden von der Korea Expressway Corporation (KEC) gebaut, gewartet und betrieben, wie es in der Autobahnkarte von Südkorea (ROK) erwähnt wird. Es gibt mehrere große Nord-Süd- und Ost-West-Autobahnen, aber die wachsende Zahl der Fahrzeuge im Einsatz setzt das Landverkehrsnetz stark unter Druck.

Im Jahr 2019 betrug die Länge der asphaltierten Nationalstraßen in Südkorea (ROK) ungefähr 13.865 Kilometer, wie in der Autobahnkarte von Südkorea (ROK) angegeben. Nationale Autobahnen in Südkorea wurden als Straßen definiert, die Hauptstädte, Häfen, Flughäfen und Touristenorte verbinden und unter der Kontrolle des Ministeriums für Land, Infrastruktur und Verkehr (MOLIT) von Südkorea (ROK) stehen.

Südkorea (ROK) plant eine Reihe von Autobahnprojekten, bei denen bestehende Strecken ausgebaut und neue Abschnitte gebaut werden sollen. Das Ministerium für Land, Infrastruktur und Transport des Landes hat ein Arbeitsprogramm aufgestellt, das bis 2020 laufen wird. Die geplanten Arbeiten umfassen die Verbreiterung von 10 bestehenden Autobahnen sowie den Bau von weiteren 13 neuen Autobahnen, wie Sie in der Autobahnkarte von Südkorea (ROK) sehen können. Der Bau der Straßen wird dazu beitragen, 290.000 Arbeitsplätze zu schaffen und dem Land einen wirtschaftlichen Nutzen von voraussichtlich 77,35 Milliarden US-Dollar zu bringen.